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Confira os 5 próximos lançamentos das motos 2020 mais em conta

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Com o fim do ano chegando, muitas fabricantes começam a anunciar novidades e atualizações de seus modelos. E com o Salão Duas Rodas 2019, entre os dias 19 e 24 de novembro, muitos poderão ver de perto e até testar essas novas motos 2020. No caso, marcas como Triumph, Kawasaki , Honda, Yamaha , Suzuki, Haojue e Kymco já estão confirmadas.

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As motos 2020 trazem novo visual, novas tecnologias, novos preços e, o mais importante: um fôlego a mais nas perdas com a depreciação, em relação a um modelo 2019 0km. Com isso, listamos cinco modelos que valem a espera até R$ 30 mil. Enquanto uns estão agendados para até o fim do ano, outros chegam no início do ano que vem.

5 – Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Motos 2020: Royal Enfield Continental GT 650 (direita) e Interceptor 650 (esquerda) vão trazer nova mecânica e chassi

A primeira da lista é o maior anúncio da Royal Enfield atualmente. Trata-se do modelo que será o topo de linha, junto da Interceptor 650. Ambas estão agendadas para chegar no início do ano que vem, deverão custar entre R$ 25 mil e R$ 30 mil e partilham o mesmo trem de força, mas se diferem na proposta. Enquanto a Continental é pensada para ser mais esportiva, inspirada nas café-racers, a Interceptor terá atributos mais clássicos.

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Além do chassi completamente novo, trazem como principal novidade o conjunto mecânico. A promessa é um funcionamento superior ao visto nos monocilíndricos da linha Classic 500. Com dois cilindros paralelos e 648 cc, rende 74 cv e 5,3 kgfm. Além do câmbio de 5 marchas, contam com ABS de série e tanque de 12,5 litros.

4 – BMW G 310 GS 2020

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A característica mais marcante e inusitada da BMW G 310 GS é a posição invertida do motor monociclíndrico

Com apenas um ano e meio de mercado, ainda não se encontra nas concessionárias o modelo 2020, uma vez que deve chegar no início do ano que vem. Entretanto, justamente por ser um lançamento recente, não devemos aguardar por muitas novidades. No máximo, um pequeno aumento do preço atual (que de R$ 25.250 está saindo por R$ 23.900), a chegada de acessórios adicionais para agradar os pilotos off-road, ou até mesmo novas opções de cor.

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Com isso, seguirá com motor monocilíndrico de 313 cm3, que rende 34 cv e 2,9 kgfm. O interessante é que a trail tem porte de motocicleta de cilindrada maior. Entre os equipamentos, vem com painel de instrumentos digital, com marcador de combustível, em destaque o velocímetro com dígitos grandes, conta-giros de barras e indicador de marcha. Além disso, vem com câmbio de seis marchas, suspensão de curso longo e freios a disco com ABS.

3 – Honda CB Twister 250 2020

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Honda CB Twister é o modelo de entrada acima da líder de vendas CG, que acaba de chegar em sua linha 2020

A naked está prevista para ser anunciada na linha 2020 até o fim do mês. Atualmente, parte de R$ 14,130, mas com a possível chegada de novos grafismos e equipamentos menores, deverá ver seu preço aumentar para até R$ 15 mil. Levando em conta que a “irmã” CG acaba de chegar na nova linha sem novidades no trem de força, não deveremos vê-las, também, nos componentes mecânicos e estruturais da “irmã” maior.

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Desse modo, a Honda CB Twister seguirá com o motor monocilíndrico, de 250 cc, que rende até 22,6 cv e 2,28 kgfm. No caso das versões topo de linha, vem com freios ABS. Quanto aos demais equipamentos, a moto tem lanterna traseira com lâmpadas de LED no lugar das convencionais. Outro ponto interessante é que o painel do tipo “black-out” segue o estilo adotado em modelos de alta cilindrada.

2 – Yamaha NMax 2020

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A foto é o único registro sobre a nova Yamaha NMax, publicado na Ásia

Eis a primeira reestilização do scooter, desde o lançamento em 2016. É esperado que seja revelado no Salão Duas Rodas, em novembro, com sua chegada ao mercado logo em seguida. Entre as novidades, estão a nova bolha frontal, com tamanho maior. Além disso, seguirá com os faróis de LED, mas desta vez eles terão design bipartido, bem como as luzes DRL virão equipadas com as mesmas lâmpadas. Já a traseira, também ficará bem mais moderna, com uma lanterna que avança mais para as laterais, com clara inspiração na irmã maior X-Max 300 (que também seria bem vinda no Brasil).

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Entre outras mudanças, estão o novo acabamento do guidão e na carenagem interna, que agora ganha dois porta-objetos maiores, um deles com tampa. O painel digital também será atualizado, com a adoção de um visor maior e retangular. Por outro lado, o câmbio CVT e o motor deverão ser os. No caso do último, ainda com 155 cc, no máximo terá um reacerto para render mais que os atuais 15,1 cv e 1,47 kgfm, ou ficar mais econômico. Outra mudança poderá ser um aumento no preço, que parte de R$ 12.490 atualmente.

1 – Dafra NH 190 2020

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Dafra NH 190 tem apelo aventureiro com pneus mistos e pintura colorida entre os destaques estéticos

Por fim, outra motocicleta “all new” no mercado Brasileiro. Durante o Festival Duas Rodas, realizado entre 29 de agosto e 1º de setembro no autódromo de Interlagos, a Dafra apresentou duas novidades que chegam em breve ao Brasil. A primeira delas é a trail NH 190, a primeira da fabricante no segmento, que chega em novembro. A outra é o scooter HD 300, também da SYM, que chega no início do ano que vem para fazer companhia ao Citycom 300. Enquanto a primeira terá preços na casa dos R$ 12 mil, a segunda não custará menos que R$ 20 mil.

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A trail estreia Iluminação full LED e câmbio de seis marchas. Ela vem equipada com um motor monocilíndrico de 183 cm³, que gera 18 cv e 1,6 kgfm. Pesando apenas 141 kg (seco), traz freio a disco nas duas rodas com o sistema combinado CBS. Enquanto isso, com perfil mais esguio, o scooter HD 300 é equipado com o mesmo monocilíndrico do Citycom 300, com 278,3 cm³ que produz 27 cv e 2,6 kgfm. Por outro lado, com 38 litros de espaço para as bagagens sob o assento, a última das motos 2020 leva vantagem sobre o “irmão”.

Fonte: IG Carros
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Toyota terá novo modelo no Brasil, diz governador de SP

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Daihatsu DN Trec: protótipo de 2017 antecipa o futuro SUV da Toyota que deverá ser fabricado em São Paulo

A Toyota quer avançar mesmo no ranking das marcas da mais vendidas do Brasil. Atualmente em 6° lugar no acumulado dos oito primeiros meses do ano,  com 8,21% do mercado, de acordo com os números da Fenabrave, a fabricante vai anunciar o início da produção de um novo carro em São Paulo, de acordo com o governador João Dória.

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Em sua conta no Instagram , Dória diz que a Toyota vai produzir um novo modelo em território paulista e que o anúncio oficial será feito no próximo dia 19, em Nagoya (Japão), para onde ele irá para se reunir com executivos da marca japonesa.

Entretanto, Dória não deu mais detalhes sobre qual modelo será feito nem o valor do investimento da fabricante , ou tampouco a data do início da fabricação. Somente que novos empregos serão gerados em uma das unidades de produção da Toyota, que tem fábricas em São Bernardo do Campo, Sorocaba, Indaiatuba e em Porto Feliz, todas em São Paulo.

 Vale lembrar que o valor mínimo para conseguir abatimento da cobrança de ICMS de 2,5%, pelo programa IncentivAuto, é de R$ 1 bilhão. E que a Toyota ainda não tem nenhum modelo no disputado segmento de SUVs compactos. Portanto, o mais provável é que a marca irá produzir a versão definitiva do protótipo Daihatsu DN Trec , mostrado pela primeira vez no Salão de Tóquio (Japão), em novembro de 2017.

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O SUV compacto terá a mesma base da nova geração do Toyota Yaris, a TNGA-B. Mede apenas 3,98 metros de comprimento por 1,70 m de largura e 1,60 m de altura. Deverá começar a ser vendido no Brasil apenas em 2021, quando irá enfrentar rivais como Jeep Renegade, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks, Ford EcoSport e outros. É bem possível que tenha pela menos uma versão híbrida.

Fonte: IG Carros
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JAC Motors lança nova linha de carros elétricos no Brasil

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JAC iEV20 é o menor dos novos modelos da marca no Brasil. Mas tem sistema elétrico com até 400 km de autonomia

A JAC Motors apresenta para a imprensa sua linha de modelos elétricos no Brasil que começa a chegar às lojas. Começa pelo iEV40, que está disponível pelo preço sugerido de R$ 153.500, valor que não inclui o carregador que vai instalado na casa do cliente por mais R$ 3,9 mil. Baseado no T40, tem autonomia de 300 km, que pode chegar a 350 no modo Eco.

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De acordo com a JAC Motors , com o carregador doméstico, instalado em uma rede  de 220V, o carro pode ter 80% de carga em 4 horas saindo de 15%. Além disso, a marca diz que o carro pode atingir 130 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. Em breve, a reportagem de iG Carro irá avaliar o modelo, quando teremos mais detalhes sobre a novidade.

Em seguida, vem o subcompacto com ares aventureiros iEV20 , que está previsto para chegar às lojas em janeiro de 2020, por R$ 119.900. Conta com motor elétrico, de 68 cv e bons 21,9 kgfm, força disponível logo ao pisar no acelerador. 

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A JAC declara uma autonomia que varia entre 320 e 400 km, dependendo do modo de condução. No que faz maior regeneração de energia o carro fica mais econômico. Faz de 0 a 50 km/h em menos de 3 segundos a atunge 113 km/h, diz a fabricante. 

O próximo modelo elétrico da JAC que chega ao Brasil é o SUV médio iEV60, baseado no T60. Vai estrear no País apenas em julho de 2020. Então, ainda não há muitos detalhes sobre o carro, apenas que tem 380 km de autonomia. Tem o mesmo porte do Jeep Compass. E pela cotação atual, tem estimativa de preço de R$ 198.900.

 Até caminhão elétrico a JAC Motors terá no Brasil

caminhão elétrico da JAC Motors arrow-options
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Caminhão elétrico da JAC Motors tem capacidade de até 6 toneladas e custo de manutenção menor que modelos a diesel


No segmento de comerciais, a JAC começa a vender a picape elétrica iEVP330 a partir de abril de 2020, com 320 km de autonomia. Nas primeiras impresões ao dirigir notamos que é um modelo mais voltado para o trabalho e menos para o conforto. Mais adiante também será vendida com motor a gasolina, provavelmente o 1.5, turbo, de 120 cv. E o preço estimado fica entre R$ 115 mil e 120 mil, no caso da versão apenas elétrica.

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Haverá também o caminhão iEV 1200T, com capacidade de 6 toneladas e 200 km de autonomia Chega em novembro próximo, por R$ 259.900. A marca ressalta que o custo de manujtenção é bem menor que um modelo a diesel, resumindo-se à troca de palhetas do limpador de para-brisa, verificação dos freios e lavagem, aos 20 mil km e, aos 40mil, os mesmos itens com acréscimo da limpeza do ar-condicionado.

Com todos os cinco modelos elétricos no Brasil , o Grupo SHC espera vender em torno de 300 unidades por mês. Mas as vendas deverão deslanchar apenas a partir de 2021. Quanto à produção  no Brasil, essa hipótese está totalmente descartada por uma série de fatores, como a importação com alíquota de 0% e os baixos volumes de vendas

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A JAC Motors também informou que acaba de inaugurar uma concessionária na Avenida Europa, em São Paulo, com além de um estacionamento para a recarga de modelos da marca e outras bases elétricas no mesmo local. 

Fonte: IG Carros
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